自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 日本【濱川佐櫻】嚴選高彈力透氣法蘭絨床墊(雙人)

經過了日本【濱川佐櫻】嚴選高彈力透氣法蘭絨床墊(雙人)的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息功能

商品訊息描述





日本【濱川佐櫻】嚴選高彈力透氣法蘭絨床墊(雙人)


開箱文


非買不可的理由




創新領先採用細絨品質

添加竹炭纖維,吸濕排汗

透氣支撐,乾爽舒適

一墊兩用,質感升級

立體車縫,精緻包邊

布料經SGS檢驗合格



超實用









日本【濱川佐櫻】嚴選高彈力透氣法蘭絨床墊(雙人)



??還有
【單人3.5尺】【單人3尺】【加大】【特大】可選購呦~~~

人生需要有1/3的時間在睡覺,睡眠是人體的一大生理需要。




本商品為寢具業界創先採用高品質的細絨,精挑優雅暢銷花色,

內材使用南亞A級中空棉搭配奈米竹炭纖維作為填充,更加乾爽保暖,透氣支撐,

底部選擇點塑止滑布,讓床墊不跑位,可直接鋪在地面上使用。選擇舒適的床墊,

體驗最深沉的睡眠!追求更高層次睡眠的人們的好選擇,讓你擁有一夜好眠。












細絨法蘭絨為品質細膩,高質感的商品,主要用於衣服或高級品牌裝飾品。

寢具因為一組商品使用布料為衣服的十倍以上,故大都採用成本較低的粗絨。

本商品為寢具業界創先採用高品質的細絨,獨到的配色設計及精密的拼接車工技術,

製作出別具品味的全新款式,並以平價的價格銷售,高貴不貴,數量有限,限量供應,敬請把握。






































推薦商品

























◎奈米竹炭纖維:




1. 採用全新高科技技術製作而成,其細密多孔,表面積是木炭的兩倍,具有超強的吸附作用。




2. 蓄熱保溫功能:最新科技所開發的竹炭紗,更勝於一般市售化學纖維,具有續熱保溫的功能。




3. 除臭效果:竹炭為多孔結構性材料,其表面積可達每克300平方尺大(約略有2/3的籃球場大小),

所以具有強大的吸附力,將空氣中的異味消除,除臭能力非常好。















商品規格:



?雙人


.內容件數:法蘭絨床墊x1?


.材質:


第一層/法蘭絨 (100%聚酯纖維)


第二層/100%聚酯纖維(含竹炭微粒)


第三層/100%聚酯纖維(含竹炭微粒)


第四層/點塑止滑布 (100%聚酯纖維)


.產地:台灣精製限時下殺


.尺寸:5x6.2尺(150x186cm)






◎清潔保養方式:可乾洗/不可水洗/不可漂白/不可烘乾/不可熨燙






◎注意事項:


.因布料裁切位置的不同,產品圖以上述實際內容為主。


.個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。






原產地


台灣精製












商品訊息特點

添加竹炭纖維,吸濕排汗,透氣支撐,乾爽舒適~10款任選

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社澎湖縣15日電)原本委託復興航空代理馬公站地勤作業的華信航空,在復興航空停航後,華信馬公站接手復興航空人力,今起自辦地勤作業,提供出入境旅客更好更便捷的服務。

華信航空馬公地勤勤務作業,今天近午時分由總經理韓梁中親自主持開工,包括馬公航站主任洪建男與空軍馬基隊長彭玉家陪同,祈求未來地勤作業一切平安,包括航空器引導、拖曳、行李運送、貨運裝卸等車輛,全數向國內最專業的台勤購得,並進駐馬公站。

華信總經理韓梁中今天主持地勤開工大典時指出,華信馬公站的地勤作業,原本是委託復興航空代理,因受復興航空停航影響,華信在最短的時間內,緊急向民航局申請自辦航空站地勤業務,並在今年1月13日獲得民航局核准取得許可證,並趕在即將進入春節疏運高峰的前夕,今天正式啟用。

韓梁中表示,華信航空馬公站18位地勤人員,是接手復興航空停航的地勤人員,讓馬公站的地勤作業,可以馬上上手就位,同時讓這些在地的地勤人員順利轉任,繼續工作,提供出入境旅客最優質完善的服務。

韓梁中指出,華信航空將馬公航線列為最主要的運輸航線之一,今年的農曆春節年假,除了調派大型波音737-800來協助疏運外,馬公航線也增開150架次疏運鄉親返鄉過年團圓,未來仍將引進新機種,增加馬公航線航班,以彌補復興航空航班的空缺。1060115

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2016年美巡賽還沒結束!原本應該在週日下午落幕的RSM Classic(海島菁英賽),進入五人的延長賽激戰,不過因為天色昏暗,倖存者還得在週一早上回到Sea Island Resort-Seaside Course(海島渡假村海濱球場),只是五人中世界排名最高的Billy Horschel(比利?霍薛爾)提前遭到淘汰。

這場年度的最後一場比賽,決賽日殺得難分難捨,包括被分在倒數第二組出發的我國選手潘政琮,十二洞送進五十一呎的博蒂後,一度以低於標準桿十四桿逼近領先群,可惜接下來兩博蒂對兩柏忌,終場收住七十一桿,不過仍繳出生涯在美巡賽最佳的並列第六。

五位選手以低於標準桿十七桿的二百六十五桿戰成平手,其中以瑞典選手Henrik Norlander(亨瑞克?諾蘭德)決賽日的六十五桿最佳,再來是Blayne Barber(布雷恩?巴伯)的六十六,霍薛爾和哥倫比亞的Camilo Villegas(卡米羅?維耶加斯)雙雙六十八桿,而一路領先的加拿大菜鳥Mackenzie Hughes(麥肯錫?修斯)六十九桿。

比較可惜的是世界排名七十六的霍薛爾,正規賽最後一洞有機會以二十七呎博蒂封王,不過小白球不願進洞,接著延長賽回到同一洞三推柏忌,成為第一位出局的選手,他賽後說道:「我有機會,但沒有把握住。」

剩下的四位選手回到同一洞再戰,全都以平標準桿離開,隨後轉戰標準桿三桿的第十七洞,還在尋求自2014年Wyndham Championship(溫德漢姆錦標賽)後首勝的維耶加斯,先以平標準桿結束該洞。

本週的大黑馬無疑是和潘政琮同梯的修斯,連續四天比賽結束都盤踞著領先榜,只是收尾四洞都無功而返。修斯有機會在延長賽第二洞結束比賽,不過錯失十呎博蒂,他說道:「明天再試看看囉!」

去年喪失美巡賽工作權,後來在威巡賽四部曲也差三名的諾蘭德,本週有機會上演外卡傳奇,他靠著最後一洞博蒂,取得延長賽的一席之地,只要再加把勁,原本的遞補權就會升格為大種子。

至於潘政琮則打了三回合好球,決賽日一出發就吞下柏忌,第五洞又掉一城,直到十二洞才拿到第一記博蒂,此後每吞下柏忌就補回博蒂,和兩位同樣擁有業餘球王資歷的Jamie Lovemark(傑米?洛夫馬克)和Oliver Schniederjans(奧利佛?史奈德簡斯),以及Jim Furyk(吉姆?佛瑞克)並列第六。

潘政琮接下來的行程是本週在澳洲墨爾本開打的ISPS HANDA World Cup of Golf(世界盃),他賽後在臉書上寫道:「人生第一次打美巡領先組,人生第一次在美巡賽領先,第一個前十名。我會更加努力,我知道我可以,我知道好多好多人替我加油,美巡賽明年夏威夷見。」

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