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●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●遠離城市喧囂,欣賞淡水河美景,前往周邊景點便利

●鄰近漁人碼頭,可散步至情人橋,一覽美麗海景

●入住豪華景觀客房,擁抱無敵海景,享受片刻恣意快活






【淡水漁人碼頭.河清飯店】


遠離塵囂,欣賞淡水河沿岸的美景,步行即可達漁人碼頭,迎向海風吹拂、聽著海浪拍打聲,遠離塵囂、放下煩惱。乘車前往淡水老街、滬尾砲台、小白宮、紅毛城,都非常快速,是淡水旅遊的最佳住宿。







※專案皆含:早餐+免費Wi-Fi上網+漁人碼頭來回船票




房型介紹


精緻裝潢客房,皆採用國家認可之防火建材與隔音設備,為忙碌的旅客疏緩一天的疲累,入住豪華景觀客房,更能擁抱無敵海景,遠離城市喧囂,享受片刻的恣意快哉!



商務雙人房
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商務三人房







商務四人房




景觀雙人房


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早餐


充足睡眠醒來後,享用為您準備的精緻早餐,菜色豐富,讓您活力滿滿迎接當日旅程。







周邊景點

淡水老街

淡水老街歷史悠久,也發展出多樣的飲食風貌,淡水魚丸、 魚酥、鐵蛋、阿給等最膾炙人口,為這條淡水老街風味特殊的小吃。

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周杰倫自導自演的處女作「不能說的秘密」這部電影就是在淡江中學取景拍攝的喔!來淡水玩別忘了進來走走感受一下電影場景!

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淡水紅毛城

淡水紅毛城創建於明朝(1629年),為臺灣地區現存最古老的建築之一,被列為臺閩地區第一級古蹟。淡水紅毛城原名聖多明哥城(San Domingo),1629年西班牙人由基隆侵略淡水,築此城為其殖民北台灣之基地。民國69年6月30日正式收歸中華民國所有。民國73年12月25日整修完竣正式開放供國人參觀。和昌商旅(淡水館)/和昌/和昌商旅/淡水/商旅和昌商旅(淡水館)/和昌/和昌商旅/淡水/商旅

真理大學

真理大學是基督長老教會在台灣北部創辦的私立大學,英文校名為Aletheia University為希臘語「真理」之意。校園文化優雅,校風淳樸,校園內處處綠意盎然、濃濃的人文色彩與歷史古蹟,有牛津學堂、馬偕博士故居、紅樓等,更是廣告與電影的最佳取景。和昌商旅(淡水館)/和昌/和昌商旅/淡水/商旅

牛津學堂

牛津學堂是真理大學、淡江中學等校的搖籃,建築上頗富中國傳統建築色彩,由馬偕博士親自設計,目前已被列為國家二級古蹟。和昌商旅(淡水館)/和昌/和昌商旅/淡水/商旅

交通指引

捷運

淡水信義線淡水站1號出口搭乘往淡水漁人碼頭的 紅26,在「天生國小站」下車2017熱門產品後步行約3分鐘。

汽車

金山→淡水:

由金山進入台2乙線網購人氣產品,往淡水方向直行。

直行台2乙線左轉中正路一段156巷後約2-3分鐘

淡水→金山:

由淡水進入台2乙線,往金山方向直行。

直行台2乙線右轉中正路一段156巷後約2-3分鐘



商品訊息特點

只要1,500元起即可享有【淡水漁人碼頭.河清飯店】原價最高5,040元渡河清輕鬆住宿專案:(A)商務雙人房住宿乙晚/(B)景觀雙人房住宿乙晚/(C)商務三人房住宿乙晚/(D)商務四人房住宿乙晚,皆含早餐+免費Wi-Fi上網+漁人碼頭單程船票?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

臺東區農業改良場為配合政府推動休耕地活化政策及發展臺東地區原住民有機農業及其特色農產品加值化之應用,在一○六年陸續輔導臺東縣南迴四鄉鎮種植臺灣藜,紅透滿山遍野,令人目不暇給、讓人流連忘返,值得民眾駐足觀賞。

臺灣藜具異質性高,果穗色彩變化多的特性,臺東場近幾年除了推廣有機栽培生產外,尚輔導部落推動花海景觀應用,今年在太麻里鄉香蘭村拉勞蘭部落的山坡地種植約二公頃,營造花海景觀,可以見到各種不同顏色的植株,非常壯觀美麗,俗話說「數大便是美」,正好可以印證在臺灣藜植株上。新春及寒假假期,不妨來一趟臺灣藜花海之旅吧。

臺東場長陳信言表示,臺灣藜為臺東地區重要的特色作物,更是原住民族傳統作物之一,今年臺灣藜在南迴四鄉鎮(達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉及金峰鄉)種植約一五○公頃,比去年增加約二十~三十公頃,近年來由於臺灣藜營養價值高,頗受消費者歡迎,已成為臺東雜糧三寶(小米、樹豆、臺灣藜)之一。臺灣藜果穗轉色後田間常可見艷紅、桔紅、洋紅、粉紅、金黃、菊黃、橙黃等顏色,美不勝收。

工商時報【主筆室】

自去年五月起陸客來台人數逐月下滑,起初降幅僅一成,至年底降幅已擴至四成,其影響層面也由旅行業、住宿業、遊覽車業轉而擴散至零售業、休閒服務業。受影響的產業非僅營收下滑,甚至僱用人數也開始減少,在產業關聯的波及下,其對總體經濟的影響不容小覷。

我國早年只注意貨品的出口,鮮少關注服務輸出,然而吸引海外旅客來台觀光就是服務輸出,服務輸出如同貨品出口,一樣可以創造外匯帶動經濟成長。直到2002年民進黨執政才開始注意這個問題並推出「觀光客倍增計畫」,然而儘管有發展觀光的雄心,但礙於僵化的兩岸政策,民進黨八年執政期間僅讓觀光客由262萬人增至372萬人,其所創造的外匯收入也僅由37億美元增至52億美元,與其倍增計畫有極大的落差。

隨後,國民黨於2008年重新執政,重修兩岸關係,恢復兩岸交流,隨著兩岸直航,放寬陸客來台限制,國民黨執政八年讓觀光客由384萬人倍增至1,044萬人,旅行收入也由59億美元翻升至144億美元。民進黨政府的倍增計畫停滯不前,直到國民黨執政才得以實現,觀光客得以倍增,其根本原因仍在於陸客八年間由33萬人增至418萬人。

國民黨執政八年間,雖日、韓觀光客也有明顯成長,但若排除陸客,八年之間我們的旅客人數也僅由351萬人升至626萬人,少了四百萬名來自大陸的旅客,自不可能創造隨後旅行業、住宿業、遊覽車業及零售業的榮景,這個道理至為明顯。

依觀光局的調查,2015年逾千萬名觀光客裡,以來自日本、大陸的觀光客消費力最強,每人每日消費228美元,遠高於來自美、歐的觀光客的160美元。就以這一年而言,以每位旅客停留七天估計,全體陸客在台灣的消費高達2,137億元台幣,占國內生產毛額(GDP)1.3%,這意味著如果陸客減四成,將使我國經濟成長下滑0.5個百分點,對於台灣近年經濟經常落到保一、保二的地步,0.5個百分點不可謂不大。

尤其,上述估計並未考慮旅客入境的空運支出,也未考慮產業關聯效果,而這兩個因素的影響也不算小,前者會影響我航空業者的收入,後者則更將波及國內休閒娛樂、租賃、廣告、保險、零售等逾百行業。這兩項影響不易評估,然而就以主計總處所編算的「產業關聯表」約略可以了解其嚴重性。

產業關聯表的概念類似古諺:「一日之所需,百工斯為備」,一個產業的生產活動,需要其他產業配合投入才得以完成,因此生產活動本身即有可觀的帶動效果。其熱絡時相關產業會跟著好轉,其衰退時也會波及相關產業而擴大衝擊面,惟不同的產業有不同的帶動效果,產業關聯表即是呈現各業帶動效果的情況。

以住宿業而言,其「向後關聯係數」為2.2,這意味著這個行業的最終需求增加1單位,在產業關聯帶動下,將會讓總體需求擴大2.2單位;空運與陸運也達3.0、2.2。服務業部門的產業帶動效果通常不大,向後關聯係數大多不高,但不同於其他服務業,住宿等三個行業的向後關聯效果是大的,這意思是說,他們出現榮景時會有逾倍的景氣擴散效果,而一旦由盛轉衰,其拖累力量自然也不低。換言之,來台陸客一旦少個四、五成,在計入航空業及產業關聯效果之後,其衝擊力道是相當可觀的,從產業關聯表觀察,與這三個行業關聯係數較大者包括批發、零售、電信、電腦系統設計、金融仲介、廣告、租賃、汽車維修、石油煉製品、運輸輔助服務等,當觀光客減少,這些行業所受影響相對較大。

我們認為陸客減少的負面作用已經出現,並逐漸擴大,雖然近年韓、日來台人數持續增加,但仍難以彌補陸客減少的缺口,這由去年下半年全體觀光客連月下滑即可明白。更值得注意的是,其影響已擴散至各業,依經濟部調查,珠寶鐘錶、免稅商店等業別的營收已呈連月下滑,且降幅持續擴大,去年11月降幅達10%、2%;另依主計總處去年10月調查,在陸客人數減少下,遊覽車業、旅行業僱用人數已開始下滑,而住宿、批發、綜合商品零售業的受僱人數增幅也已創下近七年同月新低。這些資料告訴我們:「陸客減少的負作用已逐月擴大。」

蔡總統於去年就職演說曾表示會妥善處理兩岸關係,並強調會提升人民的幸福。七個月過去,如今兩岸政治互信盡失,觀光業寒冬轉眼將至,而內閣因應對策依舊是紙上談兵的新南向、停滯不前的三駕馬車、與不食人間煙火的一例一休。拜一例一休之賜,如今百物齊漲,而拜兩岸互信盡失,如今百業盡疲,如此人民的幸福豈能提升?而內閣聲望又豈有不降之理?願蔡總統深思之。

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